上海汽车产业链重回正轨,特斯拉、上汽产能稳步恢复

发布时间：2022-06-13 13:29:54 浏览量:3601 编辑： htt 来源：

导读： 前段时间上海的疫情非常严重,而近日,上海疫情恢复的较好,上海汽车产业链重回正轨,特斯拉、上汽产能稳步恢复。由于疫情影响而减速的上海汽车产业链正在加速回到正轨,机器转...

前段时间上海的疫情非常严重,而近日,上海疫情恢复的较好,上海汽车产业链重回正轨,特斯拉、上汽产能稳步恢复。

由于疫情影响而减速的上海汽车产业链正在加速回到正轨,机器转向,生产线跑起来,将丢失的时间抢回来。

通过采访,证券时报·e公司记者了解到,特斯拉上海超级工厂、上汽汽车乘用车港口工厂等汽车工厂已经启动双班制,产能进一步攀升。目前,特斯拉上海超级工厂的产能利用率已恢复到100%。

与此同时,在头部汽车工厂的推动下,一度停滞不前的汽车产业链也在满血复活。一家工厂位于上海的汽车零部件供应商的负责人告诉《证券时报》·e公司记者:不仅客户担心,我们也担心。整个公司都在赶时间。

重点车企双班启动。

为了确保安全,工厂采用双班制封闭生产。目前,整车生产量已超过4万辆,产能利用率已恢复至100%。6月10日,特斯拉中国有关负责人在接受《证券时报·e公司》采访时表示,在国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部和其他政府部门的大力支持下,特斯拉上海超级工厂积极配合并在4月份恢复工作。同时,特斯拉上海超级工厂积极推动和帮助兄弟企业在产业链上高效恢复工作,推动从生产到物流、从销售到交付的整个新能源汽车产业链尽快恢复。

同样位于上海临港(13.610.-0.42.-2..99%)的上汽乘用车也于5月底开始进行双班生产压力测试。目前,生产能力约为单班生产能力的两倍,接近全班生产能力的80%左右。上汽通用汽车的一名工厂工作人员告诉记者:最近,我们的一群员工有机会回家休息,工厂从原来的单班恢复到双班。疫情爆发以来,工厂的封闭生产没有中断。现在越来越多的员工重返工作岗位,生产也恢复正常。

此外,记者还了解到,许多工厂在员工返回工作岗位时召开了以恢复工作为主题的会议,强调在确保安全的前提下提高生产能力。例如,上汽大众安亭第二汽车厂动员全体员工集体工作,响应公司呼吁大力开展争取生产、保持健康、确保安全的合理建议专项活动,吹响快进号角恢复生产。

加快恢复生产也可以反映在销售数据中。根据旅行协会最近发布的数据,特斯拉5月份的批发销售额为3.22万辆,其中出口量为2.23万辆。从今年1月到5月,特斯拉的交货量为21.59万辆,同比增长50%以上。

上汽集团(17.610.06.034%)发布的生产和销售快报显示,今年5月,公司销售了36.4万辆整车,正逐渐摆脱疫情影响。其中,上汽新能源汽车5月销量近7.2万辆,同比增长56.6%;从1月到5月,累计销量超过30万辆。上汽将努力实现全年新能源汽车销量110万辆的目标。上汽表示,上汽将积极推动产业链和供应链复工生产,在扎实做好各项防疫工作的同时,继续加快产销复工步伐。

根据上海5月13日的官方发布,汽车企业基本实现了持续稳定生产,每天大约有2000辆汽车离线。这一数据约为同一时期水平的20%。目前,汽车企业对生产和销售也有较高的期望。预计6月份可以恢复到疫情爆发前的正常水平。江西新能源技术职业学院新能源汽车技术研究所所长张翔在接受《证券时报·e公司》采访时表示:预计下半年企业加班将弥补上半年的损失。

开足马力供应链。

由于汽车产业链较长,没有上下游企业的全面协调,就无法恢复工作和生产。在整车厂加速运营的同时,产业链上下游企业也在忙碌。

张翔向记者分析,对于一家汽车公司来说,影响生产的主要有三个要素:一个是零部件,另一个是员工,第三个是物流。目前,随着员工基本恢复工作,物流也在恢复,零部件的供应是目前最重要的环节。

为了帮助特斯拉等龙头企业解决复工生产中遇到的困难,上海市政府多次召开特别会议。临港新区还与特斯拉市成立了一个工作组,协调各方力量,通过一项企业和一项政策,确保企业高效复工。特斯拉中国向记者介绍,特斯拉的数百家供应商不仅遍布全国,而且还包括许多海外供应环节。有关部门通过推动和促进关键零部件供应和仓储物流,以特斯拉复工,推动相关产业链的协调恢复生产。

据上汽集团乘用车相关人士介绍,企业全面梳理了供应商准备情况进行了全面梳理,整理出首批100多家重点供应商。根据名单,上汽集团尽一切努力帮助这些供应商首次恢复工作和生产。除了解决人员到来和防疫工作的问题外,它还帮助解决了原材料、物流和运输等各种问题,一厂一政策协调恢复工作和生产。

我们的生产基本恢复到疫情爆发前的状态,订单本身没有受到太大影响。根据客户的需求,我们需要全力以赴,希望在今年下半年弥补4月和5月的损失。俊生电子(13.540.09.67%)相关负责人告诉《证券时报》·e公司记者,公司在上海青浦,港口工厂已于5月底全面恢复生产。目前,公司正在赶工。预计疫情爆发前的产能利用率将在6月和7月恢复。

长盈精密(9.500.10.1.1.06%)相关负责人告诉记者:此前,由于疫情的影响,交货计划将进行一些调整,随着物流的顺利进行,交货将逐渐恢复。

据悉,在全国联防联控机制的推动下,供应商运输车辆可在浙江省、江苏省、上海市全力配合,在长三角重要物资应急保障中转站(浙沪)正式投入运行后,在宁波等车站卸货,然后统一运往工厂,确保汽车零部件的顺利供应。

从表面上看,汽车产业链企业的工作是为了完成年度销售任务,而内部原因是市场竞争。张翔在接受记者采访时表示,汽车行业采用点带链,协同复工对提高产能有明显效果。然而,零部件供应尚未完全恢复,产业链企业的产能真正恢复预计将在7月份恢复。

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